رمضان‌زاده گفت: در ایران یک مشکل معیشت مردم مرزنشین را داریم و یک مشکل قاچاق کالا که این دو با هم تفاوت دارند. فردی که مرزنشین است و دچار فقر و بیکاری شده، مجبور است راه‌حلی برای تأمین معیشت خود فراهم کند. بی‌دردسرترین راه کولبری است. کولبری در عین همه مشقات و خطرات جانی که دارد، در دسترس‌ترین راه برای تأمین معاش مرزنشین‌هاست

وزیر کار به حذف عوارض گمرکی برای کولبران اشاره کرد و گفت: وزارت کار در قانون ساماندهی تجارت مرزی وظیفه تعاونی سازی کولبران را دارد.

رئیس مجمع نمایندگان مردم کردستان در مجلس شورای اسلامی به اجرای قانون ساماندهی و نظارت بر تجارت مرزی (کولبری و ملوانی) و ایجاد اشتغال پایدار برای مرزنشینان اشاره کرد و گفت: اجرای این قانون می‌تواند رونق را به بازار شهرهای مرزی کردستان بازگرداند.

رییس سازمان توسعه و تجارت ایران گفت: آیین نامه ساماندهی ملوانی و کولبری که تدوین و در جلسه هیات دولت تصویب شد، تا سه هفته آینده با رفع ابهامات ابلاغ خواهد شد و بسیاری از دغدغه‌های تجار را رفع می‌کند.

نماینده سابق مردم سرپل‌ذهاب و قصر شیرین در مجلس گفت: مشخصاً 24 دستگاه در امورات مرزی دخالت دارند و هر دستگاه به‌صورت جزیره‌ای کار خودش را انجام می‌دهد، درحالی‌که مسئولیت امنیت داخلی یعنی از نقاط صفر مرزی تا عمق بر عهده وزارت کشور است، ولی وقتی در حوزه تصمیم‌گیری برای یک امتیاز، یک بازارچه یا ساماندهی یک مرز بخواهد تصمیمی رقم بخورد، 24 دستگاه ورود می‌کنند. 

مدیر کل سازمان توسعه و تجارت ایران با اشاره به اینکه پیگیر مسائل و مشکلات استان کردستان و شهرستان مریوان خواهیم بود، گفت: مسئله پایانه مرزی باشماق، مباحث سرمایه‌گذاری و ایجاد زیرساخت‌های لازم در این حوزه را به وزارتخانه اطلاع خواهم داد.

پدیده کولبری در دو بخش قابل بررسی است، کولبرانی که در حجم کوچک کالا می‌برند یا وارد می‌کنند که تعداد محدودی را شامل می‌شود و کولبرانی که برای یک سیستم وسیع قاچاق کار می‌کنند.